Untuk memverifikasi klaim tersebut, pertama-tama Tirto menelusuri akun pengunggah klaim. Di situ ditemukan konten-konten berbentuk video dengan tambahan narasi terkait ramalan Gusdur, kabar ekonomi Indonesia, sindiran KDM untuk Menteri Agama, dan banyak lainnya. Akun tersebut memiliki 30 ribu pengikut dan menyertakan keterangan sebagai akun kreator digital. Akun tersebut tidak terafiliasi dan bukan media sosial resmi milik pemerintahan ataupun media kredibel.

Kami lantas melakukan penelusuran melalui mesin pencarian Google dengan kata kunci “Indonesia stop impor BBM”. Hasil penelusuran mengarahkan kami pada laman Kementerian ESDM.Laman tersebut menyatakan bahwaPemerintah melalui Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menargetkan Indonesia akan mencapai swasembada bahan bakar minyak (BBM) jenis Solar pada tahun 2026. Kepastian penghentian impor ini sangat bergantung pada mulai beroperasinya proyek Refinery Development Master Plan (RDMP) Balikpapan.

Menteri ESDM Bahlil Lahadalia mengungkapkan bahwa jika kilang RDMP Balikpapan sudah beroperasi penuh, Indonesia diproyeksikan akan mengalami surplus produksi Solar yang cukup signifikan.

“Solar nanti tahun 2026 itu, kalau RDMP kita sudah jadi, kita akan surplus kurang lebih sekitar 3 sampai 4 juta (kiloliter). Jadi, agenda kami di 2026 itu tidak ada impor solar lagi,” begitu keterangan Bahlil usai meninjau TBBM Plumpang Jakarta, Minggu (28/12).

Melansir Tirto, Bahlil berencana akan menyetop impor Bahan Bakar Minyak (BBM) nonsubsidi seperti RON 92, 95, dan 98 pada akhir 2027. Ia mengklaim rencana menyetop impor bensin itu sedang dirancang secara matang untuk menekan ketergantungan pada produk olahan luar negeri.

"Untuk 2027 tidak lagi kita (RI) melakukan impor bensin yang RON 92, 95, 98. Kami akan selesaikan nanti akhir 2027. Supaya apa? Kita tidak lagi terlalu banyak mengimpor produk,” kata Bahlil, dalam rapat kerja bersama Komisi XII DPR RI di Gedung DPR RI, Jakarta, Kamis (22/1/2026).

Bahlil menambahkan ke depannya, pemerintah ingin menggeser struktur impor energi Indonesia. Apabila rencana ini berjalan mulus, pada 2027 Indonesia hanya akan mengimpor bensin jenis RON 90 atau subsidi saja. Menurut CNBC Indonesia, Bahlil memastikan impor bahan bakar minyak (BBM) dari negara tetangga seperti Singapura masih aman, meskipun tensi geopolitik global meningkat akibat konflik di Timur Tengah. Singapura sebagai pusat perdagangan minyak memiliki berbagai sumber pasokan minyak mentah (crude oil), sehingga mereka tidak hanya bergantung pada pasokan dari kawasan Timur Tengah. Pasokan minyak mentah juga dapat berasal dari kawasan Afrika seperti Angola, hingga negara produsen lain seperti Brasil, dan Amerika Serikat. “Saya punya keyakinan tidak akan jauh beda dengan Indonesia. Karena sumber crude itu tidak satu-satunya dari Middle East,” begitu keterangan Bahlil di Kementerian ESDM dikutip Kamis (5/3/2026). Adapun gangguan di jalur pelayaran strategis seperti Selat Hormuz tidak akan langsung mengganggu pasokan minyak dunia secara keseluruhan. Pasalnya, hanya sekitar 20,1 juta barel per hari (bph) saja minyak yang melalui jalur tersebut. Dalam CNBC Indonesia, Bahlil membeberkan bahwa saat ini produksi minyak Indonesia berada di kisaran 605 ribu barel per hari, sementara kebutuhan konsumsi nasional mencapai 1,6 juta barel per hari. Dengan demikian, Indonesia masih harus mengimpor sekitar 1 juta barel minyak per hari untuk memenuhi kebutuhan domestik. Adapun impor minyak mentah Indonesia berasal dari Afrika, Angola, kawasan Timur Tengah, Amerika Serikat, Brasil, Australia, serta sejumlah negara lainnya. “Jadi, ingat, kita tidak mengimpor BBM jadi lho. Bensin itu tidak kita impor dari Middle East. Yang kita impor dari Middle East itu crude-nya. Saya ulangi ya, kita tidak mengimpor minyak jadi dari Middle East. Kita tidak impor product. Yang kita impor dari Middle East itu adalah minyak mentah. Nanti diolah di Indonesia baru kemudian itu yang kita distribusi ke rakyat. Nah, sekarang pertanyaannya, Selat Hormuz kan lagi ditutup. Berarti 20% minyak mentah sampai 25 itu ambilnya dari mana?” Begitu keterangan Bahlil Podcast Bukan Abuleke Kementerian ESDM, dikutip Kamis (12/3/2026)Tirto, dalam artikel Arcandra Tahar Ungkap Alasan Indonesia Masih Impor BBM, melaporkan bahwa Wakil Menteri ESDM 2016-2019, Arcandra Tahar saat bersaksi di sidang korupsi tata kelola minyak Pertamina pada Kamis (22/1/2026) mengungkapkan bahwa Indonesia tetap membutuhkan impor kilang minyak untuk memenuhi kebutuhan BBM dalam negeri.Arcandra menjelaskan bahwa kebutuhan minyak Indonesia tergolong mendesak untuk memenuhi kebutuhan 1 juta barel.Senada dengan itu, sebagaimana dilansir dari Tribunnews, pakar perminyakan dan energi, Dr. Kurtubi, menjelaskan, Indonesia masih mengimpor BBM dari Singapura dan Malaysia karena produksi minyak domestik jauh dari kebutuhan nasional. “Produksi minyak kita amat sangat rendah, jauh dari yang kita butuhkan. Kita akhirnya tergantung pada impor, baik impor minyak mentah maupun minyak jadi," ujar Dr. Kurtubi. Singapura dan Malaysia menjadi pemasok karena keduanya memiliki kilang pengolahan minyak, meskipun tidak semuanya berasal dari produksi minyak mereka sendiri.Ia juga mengingatkan pemerintah Indonesia agar bersiap menghadapi skenario terburuk jika konflik di Timur Tengah semakin meluas. Perang antara Amerika Serikat (AS) dan Israel melawan Iran berpotensi mendorong harga minyak dunia melonjak tajam hingga 150 dolar AS per barel. “Kalau harga minyak sampai 150 dolar AS per barel, republik ini akan gonjang-ganjing,” begitu keterangan Kurtubi dalam wawancara eksklusif di Studio Tribunnews, Palmerah, Jakarta, Rabu (11/3/2026). Dengan demikian, narasi yang diklaim pengunggah bahwa indonesia hentikan impor BBM adalah tidak tepat. Ada konteks yang kurang disebutkan. Indonesia hingga kini masih mengimpor BBM dari Singapura karena produksi minyak di Indonesia masih belum mencukupi kebutuhan domestik. Indonesia masih harus mengimpor minyak mentah maupun BBM dari luar negeri. Singapura dan Malaysia menjadi pemasok karena keduanya memiliki kilang pengolahan minyak, meskipun tidak semuanya berasal dari produksi minyak mereka sendiri. Baca juga:Bahlil: RI Setop Impor BBM RON 92, 95, dan 98 pada Akhir 2027Kesimpulan Hasil penelusuran menunjukkan bahwa klaim yang menyebutkan bahwa Prabowo mengambil langkah untuk menghentikan impor BBM adalah informasi yang tidak menyertakan konteks lengkap (missing context). Pemerintah melalui Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mengatakan Indonesia akan mencapai swasembada bahan bakar minyak (BBM) jenis solar pada tahun 2026 bergantung pada mulai beroperasinya proyek Refinery Development Master Plan (RDMP) Balikpapan. Indonesia menghentikan impor untuk jenis solar (CN48) mulai awal tahun 2026. Namun, Indonesia belum berhenti total dari impor BBM. Adapun, pasokan minyak mentah yang masih diimpor antara lain berasal dari Afrika, Angola, kawasan Timur Tengah, Amerika Serikat, Brasil, Australia, serta sejumlah negara lainnya. Singapura dan Malaysia menjadi pemasok karena keduanya memiliki kilang pengolahan minyak. ==Bila pembaca memiliki saran, ide, tanggapan, maupun bantahan terhadap klaim Periksa Fakta dan Decode, pembaca dapat mengirimkannya ke email factcheck@tirto.id.

Untuk memverifikasi klaim tersebut, pertama-tama Tirto menelusuri akun pengunggah klaim. Di situ ditemukan konten-konten berbentuk video dengan tambahan narasi terkait ramalan Gusdur, kabar ekonomi Indonesia, sindiran KDM untuk Menteri Agama, dan banyak lainnya. Akun tersebut memiliki 30 ribu pengikut dan menyertakan keterangan sebagai akun kreator digital. Akun tersebut tidak terafiliasi dan bukan media sosial resmi milik pemerintahan ataupun media kredibel.

Kami lantas melakukan penelusuran melalui mesin pencarian Google dengan kata kunci “Indonesia stop impor BBM”. Hasil penelusuran mengarahkan kami pada laman Kementerian ESDM.Laman tersebut menyatakan bahwaPemerintah melalui Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menargetkan Indonesia akan mencapai swasembada bahan bakar minyak (BBM) jenis Solar pada tahun 2026. Kepastian penghentian impor ini sangat bergantung pada mulai beroperasinya proyek Refinery Development Master Plan (RDMP) Balikpapan.

Menteri ESDM Bahlil Lahadalia mengungkapkan bahwa jika kilang RDMP Balikpapan sudah beroperasi penuh, Indonesia diproyeksikan akan mengalami surplus produksi Solar yang cukup signifikan.

“Solar nanti tahun 2026 itu, kalau RDMP kita sudah jadi, kita akan surplus kurang lebih sekitar 3 sampai 4 juta (kiloliter). Jadi, agenda kami di 2026 itu tidak ada impor solar lagi,” begitu keterangan Bahlil usai meninjau TBBM Plumpang Jakarta, Minggu (28/12).

Melansir Tirto, Bahlil berencana akan menyetop impor Bahan Bakar Minyak (BBM) nonsubsidi seperti RON 92, 95, dan 98 pada akhir 2027. Ia mengklaim rencana menyetop impor bensin itu sedang dirancang secara matang untuk menekan ketergantungan pada produk olahan luar negeri.

"Untuk 2027 tidak lagi kita (RI) melakukan impor bensin yang RON 92, 95, 98. Kami akan selesaikan nanti akhir 2027. Supaya apa? Kita tidak lagi terlalu banyak mengimpor produk,” kata Bahlil, dalam rapat kerja bersama Komisi XII DPR RI di Gedung DPR RI, Jakarta, Kamis (22/1/2026).

Bahlil menambahkan ke depannya, pemerintah ingin menggeser struktur impor energi Indonesia. Apabila rencana ini berjalan mulus, pada 2027 Indonesia hanya akan mengimpor bensin jenis RON 90 atau subsidi saja. Menurut CNBC Indonesia, Bahlil memastikan impor bahan bakar minyak (BBM) dari negara tetangga seperti Singapura masih aman, meskipun tensi geopolitik global meningkat akibat konflik di Timur Tengah. Singapura sebagai pusat perdagangan minyak memiliki berbagai sumber pasokan minyak mentah (crude oil), sehingga mereka tidak hanya bergantung pada pasokan dari kawasan Timur Tengah. Pasokan minyak mentah juga dapat berasal dari kawasan Afrika seperti Angola, hingga negara produsen lain seperti Brasil, dan Amerika Serikat. “Saya punya keyakinan tidak akan jauh beda dengan Indonesia. Karena sumber crude itu tidak satu-satunya dari Middle East,” begitu keterangan Bahlil di Kementerian ESDM dikutip Kamis (5/3/2026). Adapun gangguan di jalur pelayaran strategis seperti Selat Hormuz tidak akan langsung mengganggu pasokan minyak dunia secara keseluruhan. Pasalnya, hanya sekitar 20,1 juta barel per hari (bph) saja minyak yang melalui jalur tersebut. Dalam CNBC Indonesia, Bahlil membeberkan bahwa saat ini produksi minyak Indonesia berada di kisaran 605 ribu barel per hari, sementara kebutuhan konsumsi nasional mencapai 1,6 juta barel per hari. Dengan demikian, Indonesia masih harus mengimpor sekitar 1 juta barel minyak per hari untuk memenuhi kebutuhan domestik. Adapun impor minyak mentah Indonesia berasal dari Afrika, Angola, kawasan Timur Tengah, Amerika Serikat, Brasil, Australia, serta sejumlah negara lainnya. “Jadi, ingat, kita tidak mengimpor BBM jadi lho. Bensin itu tidak kita impor dari Middle East. Yang kita impor dari Middle East itu crude-nya. Saya ulangi ya, kita tidak mengimpor minyak jadi dari Middle East. Kita tidak impor product. Yang kita impor dari Middle East itu adalah minyak mentah. Nanti diolah di Indonesia baru kemudian itu yang kita distribusi ke rakyat. Nah, sekarang pertanyaannya, Selat Hormuz kan lagi ditutup. Berarti 20% minyak mentah sampai 25 itu ambilnya dari mana?” Begitu keterangan Bahlil Podcast Bukan Abuleke Kementerian ESDM, dikutip Kamis (12/3/2026)Tirto, dalam artikel Arcandra Tahar Ungkap Alasan Indonesia Masih Impor BBM, melaporkan bahwa Wakil Menteri ESDM 2016-2019, Arcandra Tahar saat bersaksi di sidang korupsi tata kelola minyak Pertamina pada Kamis (22/1/2026) mengungkapkan bahwa Indonesia tetap membutuhkan impor kilang minyak untuk memenuhi kebutuhan BBM dalam negeri.Arcandra menjelaskan bahwa kebutuhan minyak Indonesia tergolong mendesak untuk memenuhi kebutuhan 1 juta barel.Senada dengan itu, sebagaimana dilansir dari Tribunnews, pakar perminyakan dan energi, Dr. Kurtubi, menjelaskan, Indonesia masih mengimpor BBM dari Singapura dan Malaysia karena produksi minyak domestik jauh dari kebutuhan nasional. “Produksi minyak kita amat sangat rendah, jauh dari yang kita butuhkan. Kita akhirnya tergantung pada impor, baik impor minyak mentah maupun minyak jadi," ujar Dr. Kurtubi. Singapura dan Malaysia menjadi pemasok karena keduanya memiliki kilang pengolahan minyak, meskipun tidak semuanya berasal dari produksi minyak mereka sendiri.Ia juga mengingatkan pemerintah Indonesia agar bersiap menghadapi skenario terburuk jika konflik di Timur Tengah semakin meluas. Perang antara Amerika Serikat (AS) dan Israel melawan Iran berpotensi mendorong harga minyak dunia melonjak tajam hingga 150 dolar AS per barel. “Kalau harga minyak sampai 150 dolar AS per barel, republik ini akan gonjang-ganjing,” begitu keterangan Kurtubi dalam wawancara eksklusif di Studio Tribunnews, Palmerah, Jakarta, Rabu (11/3/2026). Dengan demikian, narasi yang diklaim pengunggah bahwa indonesia hentikan impor BBM adalah tidak tepat. Ada konteks yang kurang disebutkan. Indonesia hingga kini masih mengimpor BBM dari Singapura karena produksi minyak di Indonesia masih belum mencukupi kebutuhan domestik. Indonesia masih harus mengimpor minyak mentah maupun BBM dari luar negeri. Singapura dan Malaysia menjadi pemasok karena keduanya memiliki kilang pengolahan minyak, meskipun tidak semuanya berasal dari produksi minyak mereka sendiri. Baca juga:Bahlil: RI Setop Impor BBM RON 92, 95, dan 98 pada Akhir 2027Kesimpulan Hasil penelusuran menunjukkan bahwa klaim yang menyebutkan bahwa Prabowo mengambil langkah untuk menghentikan impor BBM adalah informasi yang tidak menyertakan konteks lengkap (missing context). Pemerintah melalui Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mengatakan Indonesia akan mencapai swasembada bahan bakar minyak (BBM) jenis solar pada tahun 2026 bergantung pada mulai beroperasinya proyek Refinery Development Master Plan (RDMP) Balikpapan. Indonesia menghentikan impor untuk jenis solar (CN48) mulai awal tahun 2026. Namun, Indonesia belum berhenti total dari impor BBM. Adapun, pasokan minyak mentah yang masih diimpor antara lain berasal dari Afrika, Angola, kawasan Timur Tengah, Amerika Serikat, Brasil, Australia, serta sejumlah negara lainnya. Singapura dan Malaysia menjadi pemasok karena keduanya memiliki kilang pengolahan minyak. ==Bila pembaca memiliki saran, ide, tanggapan, maupun bantahan terhadap klaim Periksa Fakta dan Decode, pembaca dapat mengirimkannya ke email factcheck@tirto.id.

Unggahan berisi tautan “pendaftaran rekrutmen pendamping PKH 2026” yang mengarah ke laman tak resmi itu merupakan konten tiruan (impostor content).

Faktanya, video yang beredar merupakan hasil manipulasi AI dengan probabilitas mencapai 99.7 persen. Dengan demikian, unggahan berisi klaim “Las Vegas hancur digempur Iran” adalah konten palsu (fabricated content).